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全国代表、58同城CEO姚劲波建议:探索推出二手车经销交易车辆登记制度

  3月5日,十三届全国五次会议在北京开幕,58同城CEO姚劲波作为全国代表出席会议,并提交了《关于促进汽车全生命周期流通,助力扩大内需的建议》。姚劲波认为,二手车流通是汽车消费承上启下的重要环节。姚劲波建议,探索推出二手车经销交易车辆登记制度,应用数字化手段进一步提升二手车交易便利化水平。

  近年来,58同城在二手车领域不断发力,通过连接58同城二手车、58同城优信拍等平台资源,与新零售交易平台人人车深度合作,已搭建了完整的二手车流通生态矩阵,让广大消费者安心选车、舒心看车、放心购车。

  在全国汽车保有量突破3亿辆的背景下,升级换购在汽车消费中的占比逐步提高,二手车交易需求、发展空间日益扩大,有望成为拉动汽车市场发展,促进汽车梯次消费、循环消费的主要动力之一。姚劲波注意到,近年来,国家在推动二手车跨区域流通、支持经销企业做大做强等方面,已采取多种有力措施,但由于二手汽车按“资产”来管理,很多经营者采取由卖车人与最终买车人直接一次过户的方式,二手车销售统一无法与企业实际的车辆采购行为匹配,阻碍了市场主体采用经销模式。

  针对上述问题,姚劲波建议探索推出二手车经销交易车辆登记制度。参照限购城市的二手车交易周转指标,对二手车经销企业因交易用途收购的车辆登记为转让待交易车辆,并对此类车辆的过户费用分两次减半收取,避免交易环节增加的过户造成贬值,鼓励更多的企业向经销模式转型。同时,他提出,二手车经销企业可将收购的车辆按照商品来记账,在满足银行风控管理要求的前提下,在银行进行抵押,有利于解决企业融资难的问题,促进行业规范化、品牌化、规模化发展。

  二手车市场是一个典型的柠檬市场。由于二手车质量信息不对称,从检测、评估、看车、达成交易意向,到最后交易完成,需要耗费买卖双方大量的时间和精力,二手车交易体验和交易效率尚待提升。为促进二手车消费,更好发挥汽车消费在扩大内需方面重要作用,姚劲波建议,应用数字化手段,在具备条件的二手车交易市场、经销企业设立机动车登记服务站,通过科技手段赋能,优化消费体验。另外,他建议探索线上“二手车交易市场”模式,在具备条件的互联网经销企业,设立网上机动车登记站,为消费者提供二手车交易、纳税、登记、保险、过户等“一站式”服务。

  姚劲波对汽车市场的深刻洞察,以及对二手车交易市场的前瞻促进,源于58同城在二手车领域的深耕细作。为升级服务体验,58同城搭建了完整的生态矩阵,拥有行业领先的B2B拍卖平台58同城优信拍,千万级车源的垂类信息平台58同城二手车,以及与人人车深度合作,形成了检测能力、智能估价、云帮买、金融服务、质保能力、SaaS系统等完整的基础能力,并基于AI智能销售、VR信息采集、定价模型等多项技术,提升用户交易二手车的效率和体验。

  在数字化浪潮下,汽车产业的数字化转型正在加速到来。面对新的市场环境和政策趋势,58同城立足于平台在技术、品牌方面的优势,不断深化自身服务能力,打造一站式便捷购车服务体验。未来,58同城也将持续调动内外部资源与生态伙伴联手,从建立透明公平的车况质量标准、提升全渠道流通的匹配效率等方面发力,带动广大车商共享技术红利,拥抱线上流量,推动二手车交易行业朝着更加规范专业的方向发展。

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